Avant 2012, la Région du Hambol souffrait d’un manque criant d’infrastructures de base notamment l’électrification, l’éducation et la voirie. Mais à partir de 2012, les investissements publics engagés dans la Région du Hambol ont permis d’enregistrer des progrès dans ces différents domaines.
« En matière d’électrification par exemple, la Région qui ne comptait que 31 localités électrifiées sur 301 en 2012 est passé à 283 localités électrifiées en 2019, soit un taux de 94% », a révélé Khalil Konaté, le président du Conseil régional du Hambol et porte-parole des populations, lors du meeting de clôture du président Alassane Ouattara à Katiola le 30 novembre 2019.
Dans cette région du centre de la Côte d’Ivoire, la 29e visitée par le Chef de l’Etat Alassane Ouattara, d’importantes réalisations ont été effectuées. Au niveau des Infrastructures routières, la route du nord section Bouaké-Ferké et Kananwolo-Ferké a été remise à neuf. En plus du bitumage de la voie Niakara-Tortiya. Concernant les infrastructures sanitaires, l’hôpital général de Tafiré a été doté d’un laboratoire et d’un centre de radiologie. Des centres de santé ont été également construits à Kafiné, Longo, Séliékékaha. Sur le plan des infrastructures éducatives, 803 salles de classes dans le primaire et 7 collèges ont été construits sur l’ensemble de la région. Au niveau de l’éclairage public, le quartier moderne de Katiola a bénéficié de poteaux électriques munis de lampadaires et plusieurs autres quartiers. Notamment Kalehe et Dofangui pour l’extension du réseau électrique. En matière d’hydraulique, la région a bénéficié de plusieurs châteaux d’eaux, de nouvelles pompes et de forages. Dans le secteur de la sécurité, le département de Niakara s’est vu doté de casernes et de brigades et celui de Tafiré d’un commissariat de police.
Région du Gbêkê (25 au 29 Novembre 2013)
Dans cette région fortement impactée par la guerre de 2002 à 2010, tout était quasiment à reprendre : eau, électricité, écoles etc. … Et la visite du Chef de l’Etat a permis de faire renaitre cette Région qui abrite la deuxième grande ville du Pays à savoir Bouaké
Au niveau des infrastructures routières, la région du Gbêkê a bénéficié de plusieurs réalisations notamment le pont de Béoumi d’un coût de 17 milliards de francs Cfa, la construction de l’Autoroute Bouaké-Yamoussoukro, le bitumage de 25 km de route à Bouaké, le reprofilage de 888 km de routes à Béoumi ainsi que la remise en état de son bac. Concernant les infrastructures sanitaires, Bouaké, la capitale de cette région du centre du Pays s’est vue doté d’un Institut de Cardiologie et de plusieurs équipements pour son CHU notamment en scanner, en matériel de laboratoire et de réanimation. Du coté de Béoumi, l’hôpital général et plusieurs centres de santé ont été rénové. De nouveaux établissements sanitaires ont également été construits dans cette ville. S’agissant des infrastructures éducatives, le lycée Jeunes filles et le lycée technique de Bouaké ont été réhabilités et celui de Béoumi rénové. Plusieurs établissements scolaires ont été construits dont 54 salles de classes préscolaires et primaires ainsi deux nouveaux collèges à Bouaké et un Centre professionnel à Botro. Au niveau de l’eau et de l’électricité, la station de traitement d’eau de Loka d’une capacité de 7000 m3 d’eau potable par jour, a été mise en service par le Chef de l’Etat Alassane Ouattara. En plus de l’aménagement de forages et de réparation de pompes villageoises, des travaux d’extension du réseau électrique, de canalisation et d’éclairage public ont également été effectués. Au total ce sont 240 milliards de Fcfa qui ont été investis dans la région du Gbêkê dont 21milliards pour la ville de Bouaké.
Bélier et district autonome de Yamoussoukro du 10 au 14 décembre 2013
Dans la région du père fondateur de la Côte d’Ivoire moderne Felix Houphouët Boigny, Yamoussoukro, capitale politique du pays, de nombreuses infrastructures attendaient d’être réhabilités pour donner à cette ville son lustre d’antan. C’est pourquoi, des milliards ont été engloutis dans la réalisation de plusieurs projets : Au niveau des infrastructures routières, l’Autoroute du nord Singrobo-Yamoussoukro attendue depuis 30 ans été mis en service. 471 km de routes ont été bitumées à Tiébissou. Au niveau des infrastructures sanitaires, l’hôpital général de Toumodi a été réhabilité. 300 centres de santé ont été construits dans la région du Bélier. Au niveau des infrastructures éducatives, 2 écoles primaires comprenant 108 salles de classes ont été construites ainsi qu’un collège. Au niveau de l’eau, le village de Kimoukro dans la sous-préfecture de Kocoumbo a été doté d’une station d’eau d’une capacité de 6 600 m 3/j. Une cinquantaine de pompes villageoises ont été réparées, des réseaux d’adduction d’eau installés ainsi que de nombreux forages construits. Pour l’électricité, 40 villages de la région ont été électrifiés ainsi que l’éclairage public de plusieurs axes routiers.
District du Bas-Sassandra du 4 au 8 mars 2015
Dans le District autonome de Bas-Sassandra (Sud-Ouest), de la Côte d’Ivoire comprenant les régions du Gbôklé, de la Nawa et de San-Pedro qui abrite le deuxième port du pays, de nombreuses réalisations ont été effectuées pour remettre à niveau cette région stratégique.
Trois nouveaux barrages hydroélectriques dont celui de Soubré ont été construits, ainsi que deux nouvelles lignes électriques reliant Soubré à San-Pedro et Buyo à Soubré. Ce qui a permis d’électrifier 32 localités et de faire passer le taux d’électrification de la région de la Nawa de 47% à 78% en 2016. Au niveau de l’eau, En plus du barrage de Soubré, 159 pompes villageoises ont été réparées et 6 forages réhabilitées. La distribution d’eau dans les villes de Okrouyo, Méagui, Soubré et Grand-Zatry a été renforcée avec l’extension du réseau. Côté santé, le CHR de Soubré (chef-lieu de la région de la Nawa) a été réhabilité et équipé et la construction d’un nouveau château d’eau. Au niveau de la voirie, la région a bénéficié de 14 km de route reliant Lakota, Gagnoa, Fresco et Divo, en plus de 1000 km de pistes rurales déjà réhabilitées entre Soubré, Gagnoa et N’Douci. Deux nouveaux collèges de 24 classes ont été construits et 528 salles de classe au primaire. 4 collèges ont également été construits à Gbangban, Sagbo, Dakouako, Sahoua ainsi que 87 salles de classe au primaire. La région a bénéficié aussi de la construction des bureaux de la préfecture, d’une banque de sang, d’une usine de transformation de cacao et d’un nouveau commissariat. Pour la production de l’électricité, la région du Bas-Sassandra a bénéficié de la construction d’un barrage hydroélectrique de 480 mégawatts à Louga. 35 localités ont reçu l’électricité, pour faire passer en 2016, le taux d’électrification à 58% contre 17% en 2010. La ville de Sassandra s’est vue dotée d’une nouvelle gare routière et d’un nouveau port de pêche. Son hôpital a été transformé en centre hospitalier régional (CHR), avec un important plateau technique. Quant à la ville de Fresco, elle a bénéficié d’un nouveau débarcadère.
Région du Sud-Comoé du 14 au 15 Septembre 2015
Dans cette région proche du Ghana où, de nombreux besoins se faisaient sentir, plusieurs réalisations ont également été faites. Le projet de réalisation de l’autoroute Abidjan-Bassam long de 40 kilomètres a vu le jour. Ainsi que le bitumage du tronçon reliant Tiapoum à la voie internationale Aboisso-Noé. Les difficultés de distribution d’eau et d’électricité, que vivaient les populations du département de Grand-Bassam ont été résolues. Il y a eu des travaux d’électrification, d’extension du réseau électrique et d’eau potable notamment la dotation en pompes à motricité́ humaine (PMH). Sur le plan de la santé, les hôpitaux généraux de Grand-Bassam et de Bonoua ont été réhabilités et équipés. En matière d’éducation, le Lycée Moderne ainsi que 10 écoles primaires de Grand-Bassam ont été réhabilités. Au niveau de la salubrité, les villes de Grand-Bassam et de Bonoua ont acquis un tracteur avec remorque pour le ramassage des ordures.
Boubakar Barry
